GB40559-2024电动平衡车、滑板车用锂离子电池和电池组 安全技术规范

GB 40559-2024《电动平衡车、滑板车用锂离子电池和电池组 安全技术规范》是一项强制性国家标准，将于2025年8月1日实施。该标准规定了电动平衡车、电动滑板车用锂离子电池和电池组的安全要求，描述了相应的试验方法，适用于电动平衡车、电动滑板车及类似产品用锂离子电池和电池组。主要内容如下：

术语定义：

    新增术语：包括热失控、热扩散、电池并联块、电动滑板车等。热失控指由放热反应引起的电池发生不可控温升的现象；热扩散是电池组内一个电芯热失控，引发其余电芯接连发生热失控的现象。

    修订术语：对锂离子电池、额定能量、过压充电保护电压等术语进行了修订。如锂离子电池增加了“被设计成可充电”的描述，额定能量明确了通过标称电压乘以额定容量计算得出。

安全要求：

    热扩散要求：新增热扩散测试，将电池安全的设计理念从“电芯本体安全”提升到“电池系统安全”维度，要求企业考虑电芯间隔离、热量导出等问题。

    阻燃要求：对电池包不同部件的阻燃等级提出明确要求，外壳材料不低于V-0级，PCB板不低于V-1级，其他封装材料不低于V-1级（泡沫材料不低于HF-1级），导线需通过专门阻燃测试。

    高压安全要求：超过ES1电能量源限值（直流电压>60V）的电池组，必须满足GB 4943.1中关于电击危险防护的要求，需考虑绝缘、电气间隙、爬电距离等要素。

    过压充电、欠压放电等要求：对过压充电、欠压放电、过流、温度保护等都给出了更详细的测试方法和判定依据。例如过压充电保护要进行500次循环测试，之后再模拟BMS单一故障条件下进行最终验证。

试验方法：规定了高温外部短路、低气压、加速度冲击、跌落、重物冲击/挤压、针刺等多项试验方法。如高温外部短路试验需将电池充满电后置于57℃±4℃环境中，然后进行短路，电池应不起火、不爆炸；低气压试验需将电池充满电后置于真空箱中，将箱内压强降低至11.6kPa并保持至少6h，电池应不起火、不爆炸、不泄漏等。

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